lunes, 25 de junio de 2012

La mejor guía de escalada, cuánto vale

Guía de fin del mundo de Toñín
  Arrecia el calor, temperaturas de máximos del año, vacaciones de verano, ganadas o no, buscando proyectos y vías que escalar. Surge la propuesta, ir a escalar a tal escuela, de lo mejor que he visto, suele ir acompañada la sugerencia y, como expertos del management, cogemos una servilleta del bar y dibujamos un croquis, fidedigno, con algunos grados, algunos nombres y un montón  de consejos.


  Me guardo la servilleta, sonrío, me pongo a pensar en dónde encontraré una buena guía de la zona y recuerdo alguna charla sobre guías de escalada. Si es negocio o no, si se gana dinero la editorial de montaña de turno, o algún listillo se aprovecha de la labor de apertura de otros. Punto interesante a tratar otro día el de los derechos de autor, coincidiréis conmigo que algunas vías son obras de arte, otras pasan al imaginario colectivo.


Pág. "actualizada" por Vincent Palau
  No tengo ninguna duda, para mí la mejor guía de escalada es la de Margalef, 10 euros, (no 18 que me ha corregido con razón Vincent), hecha por Jordi Pou, que ha equipado cientos de vías allí. Supongo que si tiene algún beneficio hay que felicitarle, es incalculable (un día que charle con él le propondré que hagamos algunos números) el dinero que ha empleado en equipar una de las mejores escuelas del mundo. La guía tiene unas ventajas claras:
* Están identificadas perfectamente sectores y vías.
* Se puede actualizar fácilmente, es impensable que no vayan a crecer los sectores.
* Es práctica y manejable, va en el macuto sin pesar mucho.
* No da la sensación de que te estén timando. No lo dice en ningún sitio, pero sabes que el beneficio se puso previamente en chapas. Que conste que si se gana dinero con cualquier actividad me parece bien.


Guía del Tarn
  No me gustan las guías-libro de fotografías, que tanto están prosperando por las editoriales, llenas de fotos difíciles de interpretar, de vías y sectores, mucha publicidad, información de geología, historia, etc., y fotos de escaladores, definitivamente no entienden que no queramos llenar una librería de guías sino subirlas a los sectores, en la mochila. La del Tarn, como muchas de por aquí, son así, cuestan unos 25/30 euros, pero no, no se han enterado. La de Margalef tiene una edición cada año, las otras no.

lunes, 18 de junio de 2012

Ladrones de cintas


  Lamentablemente me ocupo de un comportamiento insolidario y triste en las escuelas de escalada. El robo de cintas dejadas en las vías. El hecho desencadenante es uno producido en Somaén de una cinta, sí solo una en este caso, en un 7b+, con un chapaje complicado, que el probador, Wato, intermitente octavogradista, y yo probamos y decidimos volver otro día a encadenarla. El resto era mas llevadero así que dejamos sólo una y recogimos las demás. Sorpresa cuando volvimos dos días después, alguien se la había llevado.


  Sé de mas casos de dejar vías enteras montadas y que las han "limpiado".


  Ese mismo día también cambiamos una cinta fija que había en la Carne de Birlocha, 8a mítico, porque el mosquetón estaba para ello, en la foto se ve, y dejamos otra cinta en la reunión para evitar pisar un nido de torbas (cuervos) y chapar mas desahogados. Estas por cierto siguen en su sitio.


  Fuera de consideraciones éticas o estéticas, económicamente el acto de robar la cinta es una mala inversión, el precio final es de unos 10/12 euros, las consecuencias mucho peores:


a.- Sitúa al escalador entre los insolidarios que no invierten en las escuelas (en próximos posts contaré cuánto cuesta abrir un sector) y que generan desconfianza. En esta crisis económica hay mucho de desconfianza, que se lo digan a la prima de riesgo.


b.- Le sitúa entre los oportunistas, chupópteros de todo tipo, que como sanguijuelas se aprovechan de los demás sin aportar nada.


c.- Genera una mala fama en la zona de turno, al generar comentarios del tipo "ahí roban", que como los rumores en bolsa se expanden rápidamente.


d.- Empobrecen nuestro deporte, ante la certeza de que quien lo ha hecho, al menos ha necesitado a otro "compañero", al que sumo todos los adjetivos anteriores, que le asegurara.


e.- Supone un mayor gasto de energía y tiempo: el tiempo vale dinero, el que usamos en probar vías que tenemos que poner cintas. Mas riesgo de lesiones y caídas mas largas así como número de pegues para disfrutar de las vías.


d.- Es clásico el planteamiento de "el dilema del prisionero", en este caso por un beneficio mínimo los perjuicios son mayores.


  Propongo en beneficio de nuestro deporte:


a.- Perseguir a todos los que "recogen" cintas o mosquetones de las vías, publicando en posts de todos los blogs quienes son para reconocerlos y despreciarlos.


b.- Indicar en todas las guías y revistas de esto, Desnivel, Escalar incluidos, que en las escuelas hay que agradecer las cintas que se dejan que nos permiten probar las vías.


  Somos un colectivo con poca voz y no podemos permitir que esto ocurra delante de nuestas narices porque enpobrecemos la escalada. Ladrones y sus aseguradores son un perjuicio para todos todos.

lunes, 11 de junio de 2012

Hablamos de economía.... nos rescatan

  Ayer estaba en Somaén, probando una vía equipada por Rafa Fanega, del que tendré que hablar cuando me tome una cerveza con él y hablemos un rato, de entrada mi agradecimiento eterno por haber equipado mas de una escuela y muchas de las mejores vías que he probado. Decía que estaba escalando cuando escuchamos que a España la habían rescatado.


  Me preguntaron que qué significaba y qué consecuencias tendríamos como escaladores, lógico, de las otras que se ocupen los blogs habituales. Buena pregunta, reflexionemos sobre ella:


  En términos de escalada asociamos "rescate" al hecho de un helicóptero, sanitarios, seguros, guardia civil y lesiones. Pongamos por ejemplo un accidente de un escalador que "vive de esto", esponsors incluidos, en una pared de los pirineos de este lado, que es rescatado por un helicóptero de la gendarmerie. Una vez salvada la vida vienen una serie de hechos posteriores:


1.- Alguien tiene que pagar el helicóptero, en este caso viene desde el otro lado de los Pirineos. Bien el seguro de la federación, bien el accidentado. Una pasta, en este caso claro.


2.- Lesiones: factura de hospital, intervención quirúrjica. Gasto.


3.- Ingreso hospitalario: muchos días en el hospital. Por cierto más gasto.


4.- Convalecencia: un tiempo largo de fisios, recuperación en casa, sin trabajar, y lejos de la montaña. Gasto y tiempo.


5.- Vuelta a entrenar hasta coger el punto de forma previo. Mucho tiempo y dinero


6.- Y por último: reunión con los esponsores para revisar los objetivos, rebajar la aportación y pasar al equipo b hasta recuperar el nivel. Por cierto, según pasa el tiempo es cada vez más difícil, tempus fugit.


  Resumamos, no volveremos al nivel previo en mucho tiempo, dedicando mucho dinero a devolver los gastos, un proceso lento y doloroso de rehabilitación, abandono o reducción del esponsor. Dinero, tiempo (que es dinero) y nivel de escalada, después del rescate. Tendremos que pedir un préstamo, sabiendo que no tenemos dinero para pagarlo, a los que nos rescatan, al tipo de interés que ellos quieran. El accidente fue responsabilidad nuestra, no hay marcha atrás tipo "si no hubiera...."


Algo así ha pasado a España, se encontraba escalando una pared de mas grado del que podía, con medios prestados, nos ha rescatado un gendarme francés que quiere cobrar ya, no se fía, pasaremos un largo tiempo en el hospital que hay que pagar con unos esponsores que ya no aportan tanto al no ser figuras y tendremos que estar un largo período de recuperación de las lesiones y volver al grado anterior cuesta, vaya si cuesta. Además en el caso de España es como ese escalador del que se dudan sus encadenamientos y no siempre cuenta la verdad.


  Así estamos ahora. Propongo irnos a tomar un buen queso cerca de Ceüsse, probablemente la mejor escuela del mundo, leyendo Momo y sus hombres de traje gris para esperar a que pase el temporal.



lunes, 4 de junio de 2012

Crisis? Mas barato escalar... por ahora

  Me preguntan los amigos tomando una cerveza, después de que el Potro y Aitor se hayan dejado los dedos en el 8b+ de la grieta, por la crisis. Claro, que lo explique, y antes de empezar ya han dado cada uno una explicación con solución incluida, desde el uso de la violencia a la solución subversiva. No tengo una única respuesta, dedicaré mucho tiempo a esto.


  Sí os digo que en los próximos meses al menos nos va a ser más barato ir a escalar, va a bajar el precio del gasoil, no todo lo que nos gustaría, menos de lo que tiene, pero sí al menos un 10%. Sencillo, al haber menos producción en general hace falta menos transporte de mercancías, los viajeros somos los mismos eso no afecta tanto, por lo que el precio en origen del petróleo es menor, hacen rebajas vamos.


  Sólo un problema, como el petróleo se paga en dólares, hay que descontar el cambio, y este nos perjudica, el euro vale menos, así que lo que baja por un lado sube un poco. Esto nos viene bien porque nuestros productos son mas baratos, vamos que venderemos mas pies de gato y cuerdas, así como viajes a nuestros paraísos de escalada de los americanos del norte y del sur. Que se lo digan a los chicos de Bariloche, por ejemplo.


  Así que no hay excusas para volver a esas vías que dejamos por encadenar, en verano hay que subir un plus el grado a vista y el encadenado, y no va a ser por el precio de la gasolina.






   Hagamos el cálculo. Debe bajar el litro de combustible unos 15 céntimos. Llenar un depósito de la furgo son unos 80 litros, consumo de unos 9 ó 10 cada 100 km, nos ahorraremos unos 12 euros por depósito, si viajamos todo el verano llenaremos al menos 10 veces el depósito, así que:


    (15 cts * litro) x 80 litros x 10 depósitos = 120 euros de ahorro.


  Lo mejor, invertir el dinero que nos vamos a ahorrar en el futuro en unos gatos nuevos de calidad para usarlos en nuestros mejores proyectos, "invertiremos" nuestro tiempo y esfuerzo, que también se pueden cuantificar. Planifiquemos el presupuesto del verano es mi recomendación.